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Argentina consume 14.000 millones de litros de gasoil factibles de ser mezclados con biodiesel. La modificación del cuadro de precios por parte del Gobierno alteró la posibilidad de llevar el corte al 10% impidiendo disponer de un volumen considerable para mejorar el abastecimiento del mercado interno
El mercado argentino demanda por año aproximadamente 14.000 millones de litros factibles de ser mezclados con biodiesel. El corte incluye a todo el combustible que se comercializa en el país destinado al consumo vehicular, el agro y la industria, a excepción del segmento de generación eléctrica y el búnker cabotaje e internacional.
De ese volumen un porcentaje debe ser de combustible de origen vegetal tal como lo estableciera la Ley 26.093. En un principio fue del 5 por ciento pero la Resolución 828 del año 2010 amplió esa cantidad a 7. La expropiación de las acciones de Repsol y las amenazas de España de restringir las importaciones de ese producto movilizó al Gobierno a llevarlo al 10 por ciento en octubre, aunque las últimas medidas que modificaron el cuadro de precios interno revirtió tal posibilidad
La decisión resta la oportunidad de disponer de aproximadamente 420 millones de litros de gasoil correspondientes a ese diferencial que bien podrían ser utilizados para mejorar el abastecimiento del mercado local, tan necesitado de este combustible en épocas de cosecha. Y hasta permitiría reducir las importaciones, que tanto daño causan a las finanzas públicas.
Materia prima no falta. La Argentina es superavitaria en la producción del biocombustible, que se elabora a partir de aceite de soja, y es el primer exportador mundial, con ventas externas por 1,6 millones de toneladas. Cargill, Dreyfus, Bunge, Molinos Río de la Plata, Aceitera General Deheza y Vicentín lideran las inversiones en este rubro, para abastecer el consumo interno y también exportar.
Tampoco afectan razones de índole técnico, ya que la Cámara Argentina de Biocombustibles presentó los resultados obtenidos sobre los ensayos del gasoil con biodiesel al 10 por ciento realizados a lo largo del 2011 con el objetivo de comprobar la viabilidad de aumentar el corte. Los resultados obtenidos fueron positivos, reconociendo a este combustible alternativo como ideal para satisfacer la ampliación de la demanda energética nacional y a la vez contribuir con el desarrollo sustentable y cuidado ecológico de nuestro país.
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