Biodiesel: las Pymes podrían volver a operar tras los anuncios sobre precios que haría Cristina

Las plantas pequeñas que comercializan el biocombustible para el mercado interno – para mezclarlo con gasoil – están paradas debido a la decisión del Gobierno Nacional de bajar a 4.405,3 pesos el costo que las petroleras pagan por cada tonelada del producto derivado del aceite de soja. En total en todo el país son apenas 27 mini industrias y aportan el 50 por ciento de la demanda interna.

Actualmente se está cumpliendo con el cupo obligatorio del 7 por ciento gracias al stock que disponen las refinerías y por las entregas de las compañías integradas, que si bien por lo general se dedican exclusivamente a la exportación ahora están teniendo excedentes de volumen debido a la restricción de las importaciones que Europa aplica sobre los productos nacionales.

Según explicaron fuentes del mercado “hoy se definiría la fórmula de precios que se aplicará de ahora en adelante”. Si bien son hipótesis, podrían establecerse dos valores diferenciados, uno para las Pymes, más alto y cercano al que funcionaba en julio, y otro más barato para las grandes, por su capacidad de reducir los costos produciendo los insumos principales del proceso.

Una de las opciones que se analizaron con funcionarios en audiencias pasadas es determinar distintos porcentajes para las Pymes que elaboran menos de 50.000 toneladas por año, otro para las que se ubican entre 50.000 y 120.000 y uno más bajo para las grandes compañías.

El mercado del Biodiesel es inestable y cambiante porque depende en gran medida de la cotización de la soja. Por eso es que los dirigentes de las cámaras empresarias buscan conseguir una fórmula sólida, no tan dependiente de esta variable.

En los encuentros con el Gobierno plantearon la necesidad de implementar un fondo compensador que contemple el costo de traslado de las industrias más chicas que están ubicadas en el interior del país, como las de La Pampa y Santiago del Estero. La gran mayoría de las destilerías, que es donde se mezcla el Biodiesel con el gasoil, están instaladas en Buenos Aires, salvo excepciones como la de YPF en Lujan de Cuyo – Mendoza – o la de Refinor en Salta. Así, resaltan, se aseguraría una justa competencia entre las marcas.