Resultado indeseado por la Tasa vial en Córdoba: bajan 40 por ciento las ventas en las estaciones de frontera

La tasa vial que aprobó la Legislatura de Córdoba, principalmente por el voto del oficialismo, aumentó en 40 centavos el litro de la nafta y el gasoil Premium; en 30 el de la súper y común, en 20 el gasoil común y 15 para el gas natural comprimido (GNC). Esto implicó para los empresarios de la zona una peor relación de competencia con las estaciones de servicio que están por fuera del perímetro territorial.

Raúl Castellano, Secretario de la Federación de Expendedores de Combustibles y Afines del Centro de la República (FECAC) comentó que se está gestionando con el Ministerio de Finanzas la implementación de un sistema de control de combustibles para impedir que se puedan realizar compras de naftas y gasoil por fuera del ámbito de la provincia.

“Hubo caídas en las ventas muy importantes en las ciudades del interior. Es difícil hacer números en tan poco tiempo, pero las estimaciones que estamos relevando señalan una baja de entre un 20 y 40 por ciento, según la zona y región”, fundamentó.

Para colmo, debido a su ubicación en el centro del país, Córdoba cuenta con seis provincias limítrofes. Por eso los distribuidores Diesel alejados de la Capital están perdiendo gran cantidad de clientes, ya que venden como mínimo 20 centavos más caro el litro de gasoil, que en una compra de apenas 5000 litros, representa 1000 pesos de diferencia.

“Por más que haya mejoras en los servicios y los operadores se esfuercen en modernizar las instalaciones o hacer más vistoso el local, el precio es determinante sobre el total de ventas”, explicó el directivo. Sobre todo en alusión a los camiones y otras compañías de gran consumo, como las dedicadas al agro.

Los consumidores, expresa Castellano, se quejaron en los primeros días por el aumento en el costo del combustible aunque prácticamente sin grandes sobresaltos. “Lo leyeron como un aumento más y no como un nuevo impuesto”, analizó. El dirigente reconoció que la aplicación de la tasa no afectó a las estaciones que están ubicadas en el interior de las ciudades y que las marcas mantuvieron su participación en el mercado.