El control de precios fomentará la competencia entre marcas y las estaciones se preparan para vender en lugar de despachar

El presidente de YPF Miguel Galuccio ratificó durante la presentación del Plan de los 100 Días, que la empresa irá disminuyendo “paulatinamente la brecha de precios” con las otras petroleras para crecer en volumen y ser más competitivos en los costos. La decisión no pasó desapercibida para los estacioneros que comercializan combustibles de la estatal quienes analizan de que manera retendrán esa clientela cuando comiencen a migrar hacia otras marcas.

Si bien al momento no existe información oficial sobre el comportamiento reciente del mercado, los empresarios aseguran que el desplazamiento de automovilistas desde YPF a estaciones de servicio de otras banderas ya comenzó. “La espera los desmotiva, prefieren cargar rápido en otro lado para poder seguir viaje”, afirman.

Cuando meses atrás la diferencia entre las pizarras era el elemento que decidía la compra, hoy la cercanía con la competencia -Esso comercializa sus naftas y gasoil casi al mismo precio que YPF-  ya no genera esa pertenencia. “Tendremos que acostumbrarnos a vender en lugar de despachar”, explicó un operador. “Antes los clientes llegaban solos ahora habrá que incitarlos a venir”, señaló ante la consulta de este medio.

Algunas marcas, rápidas de reflejos, implementaron promociones para convocar a los consumidores a que se acerquen a sus surtidores. En la zona sur de Santa Fe, por ejemplo, Shell obsequia un cupón a quines carguen sus combustibles y dos a aquellos que consumen los Premium para participar de un sorteo por tres Ford Ka que se exhiben rotativamente en las playas de las bocas de la petrolera. 

Oil por su parte estaría preparando el lanzamiento de una fuerte campaña publicitaria que apuntalará con el reparto de artículos de merchandisning. La petrolera del Grupo Indalo quiere aprovechar este nuevo contexto para ocupar un lugar de privilegio en el nuevo escenario del dowstream.            

YPF en tanto, no está dispuesta a resignar su market share tan fácilmente. Por eso preparan el relanzamiento de Serviclub, la tarjeta de premios, que fue un componente tan importante en la propuesta de valor de la red de estaciones de servicio, que llegó a competir contra la calidad y el precio de los combustibles como motivo de elección de la marca. “La idea es hacer un reválida del programa de fidelización para potenciarlo y convertirlo en uno de los principales instrumentos de promoción de la compañía”, afirmaron voceros de la empresa.