El precio de los combustibles se afianza como una preocupación de las pequeñas y medianas empresas

El jefe de Gabinete de ministros de la Nación, Guillermo Francos, participó hace pocos días del Encuentro Federal PyME que organizó la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME) con empresarios de todo el país, en el cual surgió la advertencia de los empresarios por los valores de los combustibles.

Al respecto, Alfredo González, presidente de la entidad, destacó a surtidores.com.ar la problemática del costo en las zonas más alejadas del país y dijo que le transmitió el tema directamente al funcionario, haciendo hincapié en las preocupaciones del sector respecto a la disparidad en distintas regiones de la Argentina.

Estacioneros del interior del país a favor de la equiparación de precios en todo el territorio nacional

YPF aplicó un nuevo aumento en los precios de nafta y gasoil, exclusivamente en las Estaciones de Servicio de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires para reducir la brecha con provincia. Este incremento ha sido recibido por los expendedores como una señal positiva hacia el fin de la histórica inequidad de precios con la Capital.

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González subrayó que, cuanto más lejos del centro del país, más caro es el combustible, con una diferencia que puede oscilar entre un 10 por ciento y un 15 por ciento. “Esta situación se agrava debido a la imposición de tasas viales por parte de numerosos municipios y al cobro de ingresos brutos sobre los impuestos nacionales en algunas provincias, incrementando aún más el precio final en el surtidor”, expresó el dirigente.

En ese sentido, el directivo solicitó la intervención de Francos para mediar con las petroleras y las autoridades provinciales y municipales para equilibrar los cargos referidos al transporte y la logística.

La petición de CAME resaltó la necesidad de equidad en el precio del insumo, especialmente en provincias donde el transporte terrestre es la principal vía de comunicación. González enfatizó que el flete encarece el traslado de mercaderías de manera desproporcionada.

“El flete lo pagamos en el interior, en el norte como en el sur, de la misma forma que lo pagan en el centro del país, porque en Capital Federal no se produce petróleo, entonces desde ese lugar, el combustible es mucho más barato. Pedimos trato justo y similar ante este insumo tan importante”, señaló.

Además de estos reclamos, el presidente de CAME también destacó la reciente firma de un convenio con la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines (CECHA).

Aumentaron los impuestos a los combustibles y subieron los precios en el surtidor

A través del Decreto 681/24 publicado en el Boletín Oficial,  el gobierno dispuso postergar parcialmente los incrementos derivados de las actualizaciones correspondientes al cuarto trimestre calendario del año 2023 y al primer trimestre calendario del año 2024.

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“Es imperioso impulsar el desarrollo comercial y social de las PyMES, con un enfoque especial en las Estaciones de Servicio de todo el país. Este convenio busca dotar a estas empresas de herramientas técnicas y operativas para responder a las exigencias del mercado argentino”, observó.

Uno de los aspectos más relevantes del acuerdo es la capacidad de representación institucional que otorga a ambas partes ante diversas entidades y autoridades, incluyendo autoridades nacionales, provinciales y municipales, organismos legislativos, entidades bancarias y financieras, y organismos fiscales. González resaltó la posibilidad de trabajar en conjunto para mejorar las condiciones de desarrollo para la producción y el comercio en el país.