Por el cepo al dólar y los últimos aumentos, los precios de los combustibles son similares en los países de la región

Los aumentos recientemente aplicados por algunas petroleras a los precios de los combustibles sumados a la atadura que el Gobierno le impuso a la compra de moneda extranjera, trastocaron el comparativo regional posibilitando que hoy las naftas argentinas sean más caras que en Chile, igual que en Brasil y apenas más baratas que en Uruguay.

El ajuste de las pizarras y el cepo cambiario derivó en que el litro de nafta súper cueste 1.45 dólares en las estaciones de servicio del interior del país. A la cotización oficial, el producto es 5 por ciento más gravoso que del otro lado de la cordillera pero similar al que se expende en el gigante carioca. Respecto a Colombia, el hidrocarburo se valoriza 17 por ciento más caro y pocos centavos más que en Paraguay, situación esta que desalienta definitivamente la migración de ciudadanos guaraníes a las bocas fronterizas.

A diferencia del nuestro, los países de la región han asumido una política distinta en el manejo del petróleo. En su mayoría han optado por valorizar el recurso para brindar rentabilidad a las petroleras e incrementar la producción y la inversión en nuevos pozos y refinerías. En Argentina, en cambio, los sucesivos congelamientos afectaron el nivel de inversiones y han provocado una disminución en la operatividad petrolera que desató la creciente dependencia a la importación equiparando los precios a los países de la región.

La semejanza sin embargo abre una posibilidad a la recuperación de la actividad. Hasta los más acérrimos críticos de la gestión de Gobierno como el ex secretario de Energía Daniel Montamat, que cuestionaba que aislarse de la referencia de los precios internacionales de los combustibles era “pan para hoy y hambre para mañana“, ahora saludan este nuevo paradigma.