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Es la primera medida que evalúan para compensar la falta de rentabilidad, sobre todo en las provincias del interior donde la gran mayoría de las estaciones de servicio trabaja apenas por encima del punto de equilibrio. Hasta el momento no se registraron despidos pero se frenó abruptamente la contratación de personal
Primero cayó la demanda de gasoil en el orden del 30 por ciento. Ahora aparecen algunos signos de que las naftas correrían la misma suerte, producto del menor movimiento económico que vive el país. Previo a esta situación, las bocas de expendio se encontraban ya en situación de riesgo, pese a que despachaban casi la totalidad del volumen que recibían. Hasta estos días, el bajo margen de ganancia era compensado vendiendo grandes cantidades.
Osvaldo González, presidente de
En el norte de la provincia es donde más se nota el descenso de la demanda de gasoil debido a la mala cosecha que tuvo durante la última campaña el sector agrícola por la helada. Los empresarios de mayor riesgo son los de las localidades del norte, como Concordia, Chajarí y Federación, precisó. En promedio, las mermas en el consumo de gasoil oscilan entre un 25 y 30 por ciento.
De igual modo, Miguel de Paoli, presidente de
La mayor preocupación se centra principalmente sobre los operadores que antes de la caída del consumo ya se encontraban trabajando en el punto de equilibrio. Este índice determina la cantidad de litros que se tienen que despachar para mantener el negocio sin pérdidas, estimado en 220.000.
Muchos de ellos están ubicados en rutas o pequeñas localidades del interior del país, donde el diesel ocupa un lugar muy importante superior al 80 por ciento – sobre el total de ventas. Según datos aportados por las cámaras empresarias más del 60 por ciento de los operadores vende apenas
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