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La petrolera española se propuso elevar el peso de restaurantes, minimercados y sectores de lavado, para que aporten el 50 por ciento del margen de rentabilidad que obtienen por la explotación de sus estaciones de servicio. Utilizará los métodos que tanto éxito le dieron en nuestro país
La red de estaciones de servicio de Repsol obtiene ya más de una tercera parte de sus márgenes a través de productos adicionales a los de los combustibles, entre los que figuran las tiendas de conveniencia, el lavado de coches, los restaurantes, las zonas de ocio y otro tipo de servicios. La venta de combustibles sigue siendo el eje central del negocio, si bien en los diez últimos años el peso de los servicios adicionales se ha duplicado y ya representa el 37 de la utilidad.
Repsol quiere ampliar este tipo de tendencia, conocido como de ‘non-oil’, aprovechando la experiencia obtenida en
El objetivo es elevar la oferta de servicios para complementar la espera que se produce al cargar. Bajo esta premisa ya anunció un acuerdo con Disney para crear una zona con productos de la empresa norteamericana en 770 establecimientos de Repsol, además de cerrar con Burger King, para instalar hamburgueserías en la estaciones de servicio.
La red de Repsol mueve al año 32.000 toneladas de mercancía destinada a sus tiendas. “Son cifras que muestran cómo las estaciones de servicio se han convertido en algo más que gasolineras para competir en un mercado que exige innovar y diversificar la oferta“, explicó el director de estaciones de servicio de Repsol en España, Antonio Calçada.
Reciben la nada despreciable cifra de más de un millón de clientes al día, lo que convierte sus tiendas de conveniencia en “un negocio dentro del negocio. El directivo explica que “el ‘non-oil’ amplía la oferta, reduce el riesgo de dependencia de un solo producto, la nafta, y añade rentabilidad al punto de venta“.
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