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Las asociaciones de defensa del consumidor aseguran que en las últimas semanas se notó una caída en las demandas por escasez de combustibles en las estaciones de servicio. La situación coincide con la baja del consumo y la consecuente normalización del abastecimiento. Las críticas apuntan siempre en la misma dirección: falta súper
Consumidores Libres es una organización que tiene como objetivo pugnar por los derechos de los usuarios en todos los ámbitos. En cuanto al combustible la entidad detectó una mejora sustancial en el mercado, situación que también se refleja en las casi inexistentes colas frente a las bocas de expendio.
Héctor Polino, referente de CL asegura que hay buen clima entre los consumidores en relación a que YPF sea estatal. Los automovilistas consideran que ahora que es administrada por el Gobierno los precios de los combustibles van a estar mejor regulados que antes por lo que frenarían su escalada, que durante los primeros meses del año fue de más del 20 por ciento.
Los reclamos más usuales se concentran sobre la falta de nafta súper, que es la más barata. Los consumidores se quejan de que al presentarse esta situación frente al surtidor están obligados a comprar Premium, que cuesta hasta 70 centavos por encima de la de 95 octanos. Según el directivo de la entidad, un paliativo sería contar con información adecuada antes de ingresar al establecimiento para evitar este tipo de sorpresas.
Si bien las perspectivas son positivas, Polino señala que no hubo mejorías destacables en los productos. De hecho, antes de la expropiación del grupo Repsol la petrolera habría bajado la calidad de la súper sin informar al público la decisión. Tras la intervención, el Gobierno continuó produciendo esta variedad sin cambios en su composición técnica.
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