Un informe del Gobierno oficializa la existencia de un plan para cerrar estaciones de servicio

Días pasados, los interventores de YPF, el Ministro de Planificación, Julio de Vido y el vice de Economía, Axel Kicillof, presentaron el “Informe Mosconi” (ver completo), que recopila los resultados de la investigación sobre la empresa llevada a cabo desde el 16 de abril de 2012 hasta el 1 de junio de 2012. El propósito de este documento es aportar evidencia sobre la estrategia de depredación, desinversión y desabastecimiento del mercado interno que desplegó el grupo Repsol desde que tomó el control de YPF en el año 1999.

El testimonio de los funcionarios admite aspectos que los estacioneros denunciaron hasta el hartazgo y que fueron desestimados por quienes ahora se proponen evidenciarlos. Por ejemplo, reconoce la integración vertical de la petrolera (extracción, transporte, refinación y venta en sus propias estaciones), prácticas monopólicas que han llevado a la quiebra a más de 2500 estaciones de servicio, con la desaparición de 40.000 puestos de trabajo.

Asimismo oficializa que YPF se concentró en las variantes Premium de la demanda porque ofrecía tasas de retorno mayores a las obtenidas por la compañía en los demás productos. De hecho, en un contexto de continuo achicamiento de la oferta interna, (principalmente generado por el deterioro productivo de la propia YPF) la empresa posicionó la marca en estos segmentos de manera tal de que en un futuro estuviera en una posición favorable para disputarles a sus competidoras esta división de alta rentabilidad del mercado. “Esto explica que una porción significativa de los recursos financieros de la compañía haya estado destinada a mejorar la imagen de sus estaciones de servicio y al posicionamiento de la marca YPF mediante agresivas campañas publicitarias como parte de su estrategia de posicionamiento en el segmento Premium”, destacan.

El informe es contundente al oficializar un plan destinado al cierre de estaciones de servicio independientes. “Repsol apuntó a apropiarse de los puntos de venta adecuados para esta estrategia, es  decir, las estaciones de servicio con mejor ubicación. A través del estrangulamiento financiero a estaciones de servicio de terceros pudo adquirir estaciones consideradas como `clave´ para su estrategia comercial”, sostiene el escrito.

Finalmente admiten los interventores que muchas bocas de expendio de independientes ubicadas en zonas de medios a bajos recursos tuvieron que cerrar sus puertas debido al desabastecimiento en materia de combustibles no Premium. “Estos cierres, lejos de reducir la rentabilidad de Repsol en YPF, fueron funcionales para la concentración geográfica en zonas que tuvieran la suficiente capacidad adquisitiva como para absorber mayores cantidades de combustibles Premium”, destaca finalmente el informe.

Costo argentino

El ministro de Planificación Federal, aseguró que los combustibles no seguirán la referencia internacional desalentando de este modo aumentos considerables. Anunció que a partir de la intervención se aumentó el stock de las estaciones de servicio en 8 por ciento, ya que se desabastecía mientras el combustible era exportado.

Nuevo directorio

La Asamblea General Ordinaria y Especial de Accionistas de YPF se celebrará desde las 11 para designar autoridades del Directorio y la Comisión Fiscalizadora, entre otras cuestiones. Tendrá lugar en la sede social de YPF SA en el barrio porteño de Puerto Madero y será presidida por el titular de la Comisión Nacional de Valores (CNV), Alejandro Vanoli.