Cuarto intermedio en el paro de choferes de camiones que transportan combustibles líquidos

Luego de acordar una tregua en el conflicto que mantienen con Destilería Argentina de Petróleo (DAPSA), para denunciar el encuadramiento legal del personal, el Sindicato de Camioneros, conducido por el secretario general de la CGT, Hugo Moyano, comenzó a evaluar la posibilidad de “extender a todo el país” el paro iniciado este martes en las plantas de la empresa.

Los voceros confirmaron que las terminales con huelguistas están situadas en las localidades de Dock Sud y Campana, plantas en las que la refinadora “paga salarios por debajo del Convenio Colectivo de Trabajo (CCT)”, según las fuentes.

El paro, que comenzó el lunes, fue declarado en medio de un conflicto de Camioneros con DAPSA. El sindicato denunció que, “en la empresa DAPSA, se detectó 80 por ciento del personal no registrado y cobrando salarios por debajo del Convenio“.

Pablo Moyano también criticó al gobierno nacional al denunciar que “nadie controla” el “desastre” de la condición laboral de los choferes en huelga en la destilería.  El gremialista insistió con que “el 80 por ciento de los choferes” que trabajan para la refinería de petróleo a través de empresas de transporte de carga “está totalmente ‘en negro’” y los que se encuentran registrados tienen salarios de “2 mil pesos y 3 mil pesos“, pero deberían estar “cobrando cerca de 12 mil pesos“.

El gremialista denunció que choferes de las provincias de “Jujuy, Formosa y Catamarca” que transportan cargas a la destilería bonaerense “tienen que estar cobrando cerca de 12 mil pesos por la cantidad de kilómetros que hacen, pero tienen recibos de sueldo de 2 mil pesos y 3 mil pesos“.