La cuarta parte del gasoil que se despacha en las estaciones de servicio proviene del exterior

Los expendedores tienen sobrados motivos para preocuparse por la restricción que el Gobierno le impone a YPF para importar combustibles. Son sabedores que la cuarta parte de los 8.800 millones de litros de gasoil que se despachó al público en las estaciones de servicio durante 2011 provino del exterior y una medida de ese tipo los perjudicaría notablemente.

En el canal minorista, el diesel representa el 57 por ciento de las ventas en su conjunto. En ese contexto está creciendo la demanda de la variedad Premium del cual YPF tiene una porción más amplia aunque trepa al 63.6 por ciento, es decir que de cada 10 litros, 6 salen de los surtidores de la ex estatal.

La empresa está poniendo a punto sus instalaciones para refinarlo. Trabaja en dos nuevas unidades de hidrotratamiento de gasoil en La Plata y en Luján de Cuyo con una inversión total proyectada de 325 y 120 millones de dólares respectivamente que permitirán la producción de gasoil de alta calidad y bajo contenido de azufre y proyecta otra nueva para la que destinará 150 millones.

Sin embargo, por ahora, debe importarlo. Las compras desde el exterior han ido en aumento alcanzando en 2011 los 931 millones de litros, el doble que un año atrás. Sus competidoras, en tanto, compran un caudal muy inferior. Esso, por caso, adquirió 141 millones, Shell, 120 y Petrobras 24 millones.

En este contexto la decisión de Guillermo Moreno sobre YPF podría causar a los operadores de la red un drástico recorte en la rentabilidad. Advirtieron que no van a permitir que se saque del mercado un producto fundamental en la oferta de combustibles. “El problema del Eurodiesel empeorará notablemente nuestra situación”, alertaron al respecto desde las entidades del sector.