El traspaso de Esso a Bridas está encaminado y podría concretarse en Febrero

La Comisión Nacional de Defensa de la Competencia estaría analizando aprobar la operación del traspaso de los activos del sector de refinación y comercialización de combustibles que Exxon Mobil controla a través de Esso Petrolera Argentina a manos de Bridas Corp, el joint venture que, desde marzo de 2010, integran en partes iguales Bridas Energy Holdings Limited y la china CNOOC International Limited. Las dos petroleras se mantienen a la expectativa de la decisión del organismo y decidieron postergar nuevamente el plazo en que se firmaría la operación para el último día de febrero.

El día miércoles, la Presidenta Cristina Fernández de Kirchner exigió por cadena nacional a las compañías petroleras que reinviertan sus utilidades en el país para apostar a la producción de combustibles. Como punto a favor, meses atrás, la empresa de los hermanos Bulgheroni anunció  obras de modernización en la refinería de Campana por 300 millones de dólares, con vistas a recuperar los volúmenes que la planta fue capaz de procesar (90.000 barriles diarios) hasta el año 2006.

La compañía también comunicó un plan de inversiones en el upstream por más de 1.000 millones de dólares, que le permitirá consolidar su desempeñó en ese nuevo negocio. De concretarse el acuerdo, Bridas se transformaría en la cuarta petrolera integrada junto a YPF, Petrobras y Oíl Combustibles.

La transferencia fue requerida durante el mes de febrero de 2011 y hasta el momento no tuvo tratamiento oficial. Sin embargo, en experiencias anteriores se produjeron demoras que superaron el año y medio por retardos burocráticos. Fuentes del sector aseguran que “la venta sigue su curso con normalidad”.

Por otra parte, el momento político que vive el sector podría complicar el movimiento de activos petroleros, debido a las denuncias por “abuso de posición dominante” y la investigación que el gobierno adjudicó a la CNDC, mismo organismo encargado de otorgar el permiso. En este marco, la institución oficial analiza que consecuencias sufriría el mercado de los combustibles si Bridas adquiere una red de más de 500 estaciones de servicio -entre propias y tercerizadas- una refinería, una planta de lubricantes y terminales de distribución de combustibles.