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Un proyecto presentado por el Diputado nacional por Santa Fe, Jorge Obeid que propone obligar a las estaciones de servicio a vender nafta Premium al precio de
Un proyecto de Ley presentado por el Diputado nacional por Santa Fe, Jorge Obeid, que exige que las estaciones de servicio deberán proveer a los consumidores finales nafta de alto octanaje al valor de nafta súper cuando hayan agotado el stock de esta última, ha prendido en las esferas del Gobierno, al punto que se estaría a un paso de concretar la medida.
Así lo afirmó a medios locales el subsecretario de Minería y Energía de Mendoza, Walter Vázquez, quien señaló que las autoridades dispondrían el cumplimiento de la ley y así obligar a los comercios a comercializar un producto sustituto a menor precio en caso de que no exista stock del ofertado.
La iniciativa a cargo de Obeid sostiene que la falta de nafta súper ya dejó de ser un problema esporádico relacionado con un pico de demanda para convertirse en un conflicto con el que deben lidiar a diario miles de consumidores en todo el país”. Al igual que en épocas anteriores cuando se congelaron los valores de los combustibles líquidos para beneficiar a los automovilistas, ahora podría recaer una nueva intervención sobre las empresas del sector.
La propuesta revivió horas después de que el Gobierno Nacional anunciara la investigación sobre el accionar de las petroleras en la venta del precio mayorista del gasoil. En este caso las compañías temen que se decida regular el valor en los surtidores, como en situaciones anteriores.
Si bien la moción de Obeid contempla la intervención sólo frente a problemas de desabastecimiento, las empresas podrían elegir no comercializar combustibles si desean evitar vender su producto de precio más elevado con descuento. De esta manera, la medida podría incidir de forma contraria al objetivo buscado disminuyendo el stock en las bocas de expendio.
El diputado santafesino señaló que el consumidor que carga
Hasta el momento no se precisó que actor de la cadena de comercialización se hará cargo de la diferencia de precios. Frente a los problemas de rentabilidad que ya sufren los estacioneros se cree que la medida causaría un importante malestar en las cámaras empresarias de la actividad. No obstante, todavía no hubo pronunciamientos ni toma de posiciones en torno a la temática.
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