Expendedores proponen esperar la conciliación obligatoria para después tomar medidas más drásticas

La lucha por los intereses de las estaciones de servicio sigue buscando nuevas tácticas y estrategias. Los expendedores de combustibles tomaron la conciliación obligatoria que dictó el Gobierno Nacional como una respuesta sincera a la falta de interés por defender a las empresas Pymes. Bajo este nuevo contexto gremial y político recomiendan analizar variantes que contemplen métodos de protesta más activos y directos.

El titular de la Asociación de Estaciones de Servicio Independientes, Manuel García, aconseja programar un cese de actividades por tiempo indeterminado a partir de mediados de enero, durante alguna fecha que no afecte el recambio turístico. Su idea es que no se despache combustibles en todo el país hasta que el gobierno y las petroleras den respuestas a los problemas de rentabilidad.

García adelantó que va a explicar su posición en un posible encuentro sectorial que convocaría la Federación de Obreros y Empleados de estaciones de servicio. En esa ocasión tratará de buscar acuerdos entre expendedores y trabajadores para organizar la movida. De todas maneras, aclaró que por el momento es el gremio el que lleva adelante los reclamos y las negociaciones.

El estacionero sostiene que YPF no cedió en ninguno de los reclamos que se le plantearon porque prefiere que se produzca el cese de actividades en las estaciones de servicio para obtener saldos exportables de combustibles. “Los envíos que se entregan al mercado externo son más rentables”, denunció.

También criticó duramente al Gobierno porque asegura que “no se anima a enfrentar a las petroleras”. Las promesas nunca cumplidas, la inacción parlamentaria en torno a los proyectos de regulación del sector y la falta de intervención para evitar el cierre estaciones “demuestra que quieren proteger a los oligopolios”.

García explicó que “la situación afecta también a la sociedad” porque tiene demoras para llenar el tanque y sufre faltantes de productos cotidianamente. Además la falta de producción y la necesidad de importación elevan los precios de los combustibles y afectan el bolsillo de la gente. “No están gobernando para los 40 millones de Argentinos”, apuntó.