“El gobierno puede sostener los precios de los combustibles gracias al esfuerzo de ANCAP”

La decisión de no subir el precio de los combustibles, que tomara el Poder Ejecutivo el viernes a última hora, al menos por 30 días más, tuvo la inmediata reacción del director por el Frente Amplio de ANCAP, Walter Sosa quien aseguró en una columna en Facebook que esto mismo había sido propuesto por él en la sesión del 27 de abril del cuerpo que integra representando a la oposición.

“El Gobierno se niega a escuchar a la oposición cuando propusimos establecer una Mesa de Acuerdo con el MIEM, el MEF y ANCAP para analizar la reducción de la carga impositiva. El esfuerzo es solo de ANCAP. El 27 de abril en el Directorio de ANCAP no acompañé el informe preceptivo que finalmente por mayoría se aprobó enviar al Poder Ejecutivo”, dijo.

DOS RAZONES

El director frenteamplista afirmó no estar de acuerdo “porque no creí oportuno sugerir al Gobierno subir el precio de los combustibles al consumidor final en este contexto que vive el país” advirtiendo -en la misma carta pública- que “ANCAP es el único que está haciendo el esfuerzo”.

Expresó que se debe “tener presente que el consumidor final cuando compra, por ejemplo, un litro de nafta súper, que hoy cuesta $U 58,35, el MEF recauda $U 28,13 por impuesto IMESI y ANCAP recauda $U 20,71. Es decir, en ANCAP ingresa aproximadamente un 35 por ciento de lo que paga el consumidor final, pero el gobierno recauda aproximadamente un 48 por ciento de lo que paga ese consumidor”.

TREMENDO

“Por otro lado, hoy el costo de un litro de crudo es de $U 18,26. Sin embargo el ingreso ponderado de ANCAP tomando en cuenta el gasoil, las naftas, el supergas, el propano y el fuel oil es de $U 11,98 por litro. Es decir, ANCAP está recaudando por vender un litro de refinado $U 6,28 menos de lo que sale un litro de crudo. Es como si un carnicero vendiera un kilo de chorizos más barato que lo que sale un kilo de cerdo en pie. Es tremendo” reflexionó.

Denunció que la empresa está “recaudando por debajo de los Precios de Paridad de Importación definidos por la URSEA, que están subvaluados en opinión de ANCAP. De acuerdo a los mismos ANCAP debería recaudar por cada litro de nafta súper $U 25,85 y, como dijimos, está recaudando $U 20,71. Es decir, hoy ningún privado importaría refinados, aunque le estuviera permitido, porque perdería dinero”.

UNICO ESFUERZO DE ANCAP

Sosa sostuvo que “desde enero a abril ANCAP perdió 57 millones de dólares y ahora en mayo se sumarán otros 36 millones de dólares. Un total de 93 millones de dólares de pérdida al cierre de mayo. Si ANCAP fuera una empresa privada no vendería en nuestro país ni un litro de combustible”.

“El gobierno puede sostener los precios gracias al esfuerzo de ANCAP y solo de ANCAP. El MEF sigue recaudando como si no estuviéramos en medio de una crisis sanitaria, social y económica. Al contrario, en menos de un año, en plena pandemia subió dos veces el IMESI. En abril del 2020 lo subió un 11,75 por ciento y en enero de este año casi un 7 por ciento más. Es urgente que se establezca esa Mesa de Acuerdo para resolver este tema sin afectar a la población y para no quebrar a ANCAP” finalizó el director por la oposición.