Crece la morosidad en el pago de cargas impositivas en el sector de las Estaciones de Servicio

En diálogo con surtidores.com.ar, el Asesor Tributario, Sebastián Vázquez, advirtió que los clientes están transmitiendo los síntomas del freno al consumo, en especial de “los más chicos, que no tienen espaldas para sostener una estructura comercial con empleados, servicios y obligaciones fiscales”.

Afirmó que “no contamos todavía con una encuesta certera sobre los daños colaterales que la parálisis económica causó en el rubro de comercialización minorista de combustibles, pero tenemos certezas de que lo primero que decidieron dejar de pagar los expendedores son las cargas impositivas municipales, provinciales y en tercer lugar, las nacionales”.

En ese contexto, Vázquez consideró que “cuando se carece de utilidad para sostener el nivel de ventas acostumbrado, resulta imposible asumir los costos que significa mantener un negocio abierto”.

Especuló que “como primer intento durante el comienzo de la cuarentena, el estacionero independiente podía cortar gastos a través de no encender algunas luces, con el cierre del minimercado o dejar de usar líneas de celulares, pero hay un concepto que resulta drástico, como el de los empleados”.

También explicitó que “a pesar de que se recortaron algunas erogaciones y se ajustaron por lo que fue posible, cuando las ventas cayeron un 80 por ciento, la estructura comienza a quedar grande y pesada al momento de asumirla”.

En ese sentido detalló que “no se puede ajustar la dotación de personal porque la ley es muy restrictiva en ese aspecto, a lo que se le suma el decreto de la doble indemnización, ni tampoco el sector puede acceder a las suspensiones temporarias”.

Es aquí donde según Vázquez, este rubro se trasforma en el gasto imprescindible, por lo cual, el expendedor “opta por la postergación de los impuestos a la espera de una futura moratoria, usando el poco efectivo disponible para sueldos y gastos familiares de subsistencia”.