Se renueva la confianza: vuelven los autos a GNC de fábrica

Volkswagen ha dado un nuevo paso en el desarrollo de coches más respetuosos con el medio ambiente. Y lo ha hecho con el Passat TSI Ecofuel, una variante de esta berlina que, a diferencia de las versiones convencionales, puede funcionar con gas.

Cabe señalar que el gas utilizado por Volkswagen es el GNC, cuya principal ventaja es su menor precio, respecto a la nafta. En Europa, continente en el cual saldrá a la venta originalmente el modelo, un kilo -no se mide en litros- tiene un precio que ronda los 0,80 euros.

Para poder ambos combustibles indistintamente, Volkswagen ha tenido que realizar una serie de modificaciones en el vehículo, que a simple vista no se aprecian. Estos cambios realizados afectan al motor -refuerzo de los pistones, válvulas e inyectores-, la bomba de aceite, el radiador del aceite así como a las bujías, turbocompresor y escape, entre otros.

A ello se añade la reducción del tanque de nafta a sólo 31 litros -frente a los 70 litros del Passat convencional- ya que entre otras cosas hay que dejar hueco para los tres depósitos de gas con los que cuenta y que dan cabida a un total de 21 kilos de gas. No obstante, la incorporación de estos cilindros no ha restado capacidad al baúl, que se mantiene en los 475 litros. Sin embargo, donde sí se aprecian cambios es en el espacio tradicional para la rueda de repuesto, que aquí simplemente se ha eliminado y se ha sustituido por un kit de reparación de pinchaduras.

Por último, cuando se retira la tapa del tanque aparece con dos bocas de llenado. Una primera, convencional, para la nafta y otra segunda, específica, para el gas. A ello se suman algunas diferencias en el cuadro de instrumentos, como un indicador con el nivel de carga de gas en el reloj izquierdo, un testigo iluminado en azul que señala que el motor todavía está frío así como algunos cambios en la computadora de a bordo para que indique en todo momento si está funcionando en el modo de gas natural o en modo nafta.

En cuanto al motor, este es del tipo 1.4 TSI de 150 caballos y cambio DSG de siete marchas, que destaca por su excelente funcionamiento y sobresalientes prestaciones.