Opinión: “Cumplir con la ley no trae ningún peligro para los playeros”

El Ministro de Seguridad de la Provincia de Buenos Aires, Cristian Ritondo, descartó en diálogo exclusivo con surtidores.com.ar, que de la misma manera que en una estación de GNC no se le carga a quien no tiene la oblea identificatoria habilitada, se puede implementar el decreto por el cual no se le cargará combustibles a aquellos motociclistas que no usen el casco y el chaleco refractante con los números de patente.

En ese sentido, Ritondo explicó que “nunca hubo problemas en pedirle a los automovilistas que cumplan con lo exigido por las reglamentaciones en las expendedoras” y agregó que si se da una situación de delito es preciso alertar inmediatamente a las autoridades policiales.

Expresó que “un motociclista no es un motochorro” y es necesaria la colaboración de la población para que entre todos “estemos más seguros”. También aclaró que se están incrementando fuertemente los patrullajes y presencia policial en las calles para dar apoyo a cualquier ciudadano y comerciante contra el delito.

Ritondo consideró que “en los últimos años se ha verificado el constante crecimiento de robos con motovehículos, llegando a cifras que alcanzan el 60 por ciento de los delitos cometidos en algunas provincias. Muchos de estos robos provocan lesiones gravísimas y hasta la muerte de las víctimas”.

En ese sentido, el funcionario señaló que la rápida huida hace que no se pueda individualizar los autores por carecer de suficiente identificación tanto del vehículo como de sus ocupantes.

El Ministro de Seguridad justificó el decreto en el hecho de que “para controlar esta situación sobre más de 7 millones de motos en circulación, el Decreto Reglamentario de la Ley Nacional de Tránsito propone la identificación de quienes las utilizan. Obliga a contar con la identificación del número de patente en los cascos del conductor y del acompañante, y el uso de chaleco reflectante con la identificación del número de patente sólo para el acompañante, dado que la mayoría de estos delitos son cometidos por dos personas”.

Por ello, insistió Ritondo en que “esta exigencia debe también cumplirse en las Estaciones de Servicio para la carga de combustible”.

Asimismo advirtió que “el incumplimiento al uso de casco y chaleco identificatorio es considerado falta grave en los términos de la Ley Nacional de Tránsito e implica el inmediato secuestro del motovehículo. Si una moto secuestrada no fuere retirada por el titular dentro de los 60 días de su retención, será descontaminada y compactada, pudiendo destinarse a la utilidad pública”.

Además señaló “En la provincia hemos secuestrado más de 30.000 motos entre el 21 de marzo y el 22 de abril, la mayoría por falta de papeles o por pedidos de secuestro. Los controles se hacen en forma sorpresiva en distintas localidades de todas las jurisdicciones. El fin principal de los controles es luchar contra los motochorros y terminar con esta modalidad“.

Finalmente el titular de la cartera de seguridad bonaerense opinó que “este es un plan integral para trabajar juntos entre Nación, Ciudad y Provincia con la finalidad de poder ir más a fondo contra el delito en moto”.