Moreno: “Nunca las petroleras vendieron tanto combustible como durante mi gestión”

El Ex Secretario de Comercio Guillermo Moreno destacó que durante su gestión en el Gobierno anterior, las expendedoras pymes pudieron mantener la rentabilidad gracias al aumento de los volúmenes de venta y expresó que guarda experiencias compartidas “con mucho cariño” de la histórica dirigente Rosario Sica, con quien lograron “importantes desafíos ayudando a cerrar acuerdos salariales y otros conflictos que sufrían tanto los empresarios pymes como los trabajadores”.

Recordó también el trabajo conjunto con los estacioneros de otras entidades y destacó la importancia de tener en cuenta tanto a los trabajadores como a los empresarios de Estaciones de Servicio, que “lamentablemente son los que les toca bailar con la más fea” al tiempo que expresó su pesar  por el fallecimiento del ex Presidente de FEC, Luis Malchiodi, con quien “si bien había diferencias de criterio, siempre tuvimos las mismas intenciones de ayudar a mantener las fuentes laborales del sector comercializador de combustibles”.

Agregó el polémico dirigente político que “nunca las petroleras vendieron tanto combustible como en la época de mi gestión y esto trajo también un beneficio a los estacioneros que pudieron compensar los escasos márgenes de comisión con una mayor cantidad de venta de producto”.

Defendió su trayectoria y explicó que “jamás hubo un récord de comercialización de naftas y GNC tan alto como en nuestra época de gestión” y afirmó que los problemas del sector los tomaba su área en lugar de la Secretaría de Energía, “porque los acuerdos de precios los gestionábamos desde mi Secretaría”.

Moreno precisó también que hoy en día las compañías “necesitan liquidez porque bajó considerablemente el nivel de actividad y por ende salieron a buscar bolseros y ofrecen el mismo combustible al por mayor y a estaciones blancas a menor precio que se lo venden a los de su propia bandera”.

Asimismo se manifestó contrario a un nuevo incremento de precios de las naftas y el gasoil y añadió que  “no se puede tener el combustible más caro del mundo en un país como el nuestro donde las distancias de intercambio son mucho mayores a las de Europa y por lo tanto, convierte a este insumo en el vector principal del aparato productivo argentino, lo que acarrea una incidencia directa sobre la inflación”.

Estimó además que “quedaron tareas pendientes, como finalizar con el Proyecto de la Destilería “Mosconi 2” de Bahía Blanca, pero sin embargo se mostró confiado en “terminarla cuando volvamos”, concluyó con ironía.