Vaca Muerta abre las puertas para una nueva etapa en la vida económica del GNC

De acuerdo a un informe de la Administración de Información Energética de los Estados Unidos Vaca Muerta tiene un enorme potencial para la obtención de gas (802 TCF) y de crudo (27 mil millones de barriles de petróleo), cifras que representan diez veces las actuales reservas de nuestro país, sumando todas las cuencas posibles de explotación.

Fausto Maranca, director de Galileo Technologies S.A,, empresa dedicada a desarrollar tecnologías de compresión y despacho de GNC, asegura que una vez que las petroleras extraigan el gas depositado en el subsuelo, la industria asociada – como la del GNC – podrá pegar un salto cualitativo en la matriz, gracias a que tendrá abastecimiento garantizado y a bajo precio.

“Es hora de que abramos los ojos y empecemos a crear tecnología. Argentina piensa en usar el GNC y el gas licuado; es una estrategia económica, a futuro y competitiva”, sostiene.

Este viento de cola se siente en la construcción de nuevas bocas de expendio, más de 100 en todo el país de acuerdo a datos de las cámaras empresarias. Se hace referencia a un estudio relevado desde octubre de 2013 y mayo de este año.

Con estos avances Maranca explica que se hace posible la transformación del transporte de cargas y de pasajeros a GNC. “Somos exportadores de camiones equipados con GNC”, destaca.

Sin dudas, el reservorio de hidrocarburos no convencionales despierta interés de importantes compañías de nivel internacional, pero es por las pujas políticas internas que se demoran las inversiones. Las firmas están esperando la sanción de un nuevo marco regulatorio que determine las condiciones de producción.

Desde otro punto de vista, en las actuales condiciones de mercado, los expertos en energía bajan las expectativas respecto del potencial del GNC, por el creciente peso de las importaciones de GNL, lo que indirectamente presionará sobre los precios en surtidor, cuando se retiren subsidios a la actividad, y en definitiva, se reduzca la diferencia de valor con las naftas, el factor que potencia las conversiones de automóviles.

Precio en surtidor 

El ajuste del 4 por ciento que aplicaron las compañías petroleras a las naftas a principios de la semana si bien empujaron incrementos en el GNC, extendieron la brecha entre ambos productos. En algunas localidades la diferencia con la nafta Premium llega a ser de 5 a 1 a favor del gas.