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Expendedores consideran que la expropiación de YPF alteró el escenario de las estaciones de servicio en casi todos los aspectos que constituyen el negocio pero entienden estos cambios desde un sentido positivo. En resumen para surtidores.com.ar, recopilaron aspectos positivos y negativos que dejó este período
Miguel de Paoli, presidente de la Cámara de Expendedores de Chaco considera que a partir del desembarco del Estado en la petrolera más importante del país se produjeron innumerables cambios en la comercialización de los combustibles que incluso algunos de ellos todavía no se pueden visualizar con total claridad. “Van a ir madurando con el tiempo”, proyecta.
Admite que el hecho de que YPF haya asumido el rol de recuperar el autoabastecimiento de naftas y gasoil genera cierto entusiasmo entre los operadores. Sin lugar a dudas, confirma: “la noticia de este año fue la expropiación de YPF”.
No solo por las medidas que tomó el Gobierno a partir de su nacionalización, como la regulación del sector a través del Decreto 1277, el control sobre los precios al público y las mejoras en las refinerías que permitieron incrementar el volumen que llega a las bocas de expendio, sino también “por todo lo que está por pasar”. En su opinión recién transcurrieron “los primeros capítulos”.
En relación al ambicioso plan de inversiones que presentó la nueva administración analiza que “de concretarse tal cual está planteado el país tendrá un futuro próspero”.
Entre otros aspectos salientes de este año, De Paoli manifestó: “me siento feliz por que se modificó el rumbo institucional de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (CECHA)”. Entiende que ha puesto en debate los temas más importantes para las estaciones de servicio “manteniendo la profundidad institucional que caracteriza a la entidad”.
En cuanto a su gestión al frente de la institución que representa a los estacioneros del Chaco, reconoce el logro de tres desafíos. Uno de ellos señala tiene que ver con la modificación del proyecto original que proponía multas a las estaciones de servicio que despachen combustibles a los motociclistas que no utilicen el casco, que gracias a las conversaciones con funcionarios se consiguió que los operadores no estén sujetos a sanciones.
En segundo lugar subrayó la exención de la tasa que exige el Instituto Nacional de Tecnología Industrial por el control de los surtidores. Además, recuerda, “logramos que el impuesto a los Ingresos Brutos no sufra alteraciones para el canal de compra-venta en el sector de expendio al público de combustibles”, manteniendo la misma alícuota, pese a las ambiciones de incrementar la presión impositiva del Gobierno local.
Como negativo, lamenta De Paoli, “nos faltó conseguir el tratamiento en el congreso de una nueva ley de comercialización de los combustibles”, que en su visión “solucionaría una buena parte de los problemas de las estaciones de servicio”.
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